實驗簡介：

   結(jié)構(gòu)共振是大型飛機在設(shè)計試飛階段最常出現(xiàn)的工程問題，會對人身安全和經(jīng)濟效益產(chǎn)生巨大的不利影響，該仿真實驗滿足《工程振動試驗分析》和《機械振動基礎(chǔ)》等課程需求，然而大型飛機結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)動特性試驗難度大，成本高，耗時長，設(shè)備多，具體表現(xiàn)在飛機懸掛支承不易，設(shè)備需求高，代價大；試驗器材較多，試驗工序復(fù)雜繁瑣。因此用現(xiàn)代信息化技術(shù)構(gòu)造高真實感的虛擬實驗設(shè)備以及真實飛機模型為教學(xué)環(huán)境，建立一個全方位，多層次的大型飛機結(jié)構(gòu)動特性測試仿真試驗教學(xué)項目是非常有必要的。

設(shè)計原則：

  本項目對傳統(tǒng)教學(xué)進(jìn)行了較大的延伸和拓展，主要表現(xiàn)在：

1）一是以工程問題為目標(biāo)，提升學(xué)生面向?qū)嶋H工程急需的解決動特性測試的能力。本項目重在讓學(xué)生通過探索，掌握進(jìn)行動特性測試的基礎(chǔ)理論和知識，并積攢實際工程經(jīng)驗。傳統(tǒng)的教學(xué)實驗，耗資巨大，且覆蓋面十分狹窄，本項目實驗可以讓更多的相關(guān)專業(yè)學(xué)生掌握解決結(jié)構(gòu)動特性測試的問題的能力。

2）提高了實驗的可操作性。傳統(tǒng)的物理試驗存在一定的安全風(fēng)險，本項目在培養(yǎng)學(xué)生實際操作能力的同時，避免了相關(guān)傷害發(fā)生的可能性，可以與現(xiàn)有的課堂教學(xué)、慕課教學(xué)等手段進(jìn)行深度融合，大大提升教學(xué)靈活性。 

 課程目標(biāo)：

（1）幫助學(xué)生掌握振動測試的基本研究手段；

（2）熟悉大型飛機振動測試的基本測量儀器和實驗原理；

（3）幫助學(xué)生打牢飛機結(jié)構(gòu)動力學(xué)的相關(guān)知識基礎(chǔ)；

（4）配合課程教學(xué)的需要，構(gòu)建教學(xué)環(huán)境；

（5）培養(yǎng)學(xué)生動手能力，提升研究興趣和創(chuàng)造力；

（6）踐行“知行合一”； 

實驗要求：

1. 了解相關(guān)振動知識。認(rèn)識相關(guān)儀器，了解測試中的知識

2. 通過綜合設(shè)計模塊，了解振動試驗的基本步驟及注意事項通過飛機地面振動試驗，更加深刻的理解‘模態(tài)’的內(nèi)容

3．根據(jù)大型飛機結(jié)構(gòu)，探究其不同測試工況對飛機振動特性的影響，進(jìn)行探索性的試驗分析通過實驗，學(xué)生能夠全面認(rèn)識大型飛機結(jié)構(gòu)動特性測試試驗及試驗控制參數(shù)對試驗結(jié)果的影響，從而有效提升結(jié)構(gòu)動特性測試的綜合創(chuàng)新能力。大型飛機結(jié)構(gòu)動特性測試仿真實驗包括3個實驗?zāi)K，總體要求是能夠順利執(zhí)行并完成所有實驗項目，掌握實驗原理、實驗過程和操作方法，啟發(fā)學(xué)生創(chuàng)新性思維。